Cadre d’intervention hétérogène dans les transports transfrontalièrs_ MOT (France, Royaume-Uni, Belgique, Luxembourg, Allemagne, Suisse, Italie, Espagne, Andorre, Pays-Bas, Roumanie, Bulgarie)
Absence de modèle juridique promu par l’ensemble des acteurs des transports transfrontaliers_MOT (France, Royaume-Uni, Belgique, Luxembourg, Allemagne, Suisse, Italie, Espagne, Andorre, Pays-Bas, Roumanie, Bulgarie)
Prise en compte partielle des transports publics transfrontaliers_MOT (France, Royaume-Uni, Belgique, Luxembourg, Allemagne, Suisse, Italie, Espagne, Andorre, Pays-Bas, Roumanie, Bulgarie)
Connaissance insuffisante de la dynamique intermodale de mobilité transfrontalière (France, Royaume-Uni, Belgique, Luxembourg, Allemagne, Suisse, Italie, Espagne, Andorre, Pays-Bas, Roumanie, Bulgarie)
Transports collectifs transfrontaliers de voyageurs (France, Royaume-Uni, Belgique, Luxembourg, Allemagne, Suisse, Italie, Espagne, Andorre, Pays-Bas, Roumanie, Bulgarie)
CBC in Mobility and Public Transport between between Krasnodar Krai and Autonomous Republic Crimea (Russia – Ukraine)
